Comment faire fonctionner le chariot élévateur électrique

Les étapes d'utilisation d'un chariot élévateur électrique sont les suivantes.

(1) Les conducteurs formés et titulaires d'un permis de conduire peuvent conduire.

(2) Les opérateurs doivent porter des chaussures, des chapeaux, des vêtements et des gants qui peuvent être utilisés pour la protection de sécurité lors de l'utilisation.

(3) doit prêter attention aux performances et aux conditions de fonctionnement du régulateur mécanique, hydraulique, électrique et MOSFET.

(4) allumez l'alimentation, allumez d'abord l'interrupteur à clé, sélectionnez la position de l'interrupteur de direction, tournez le volant pour voir si le véhicule tourne normalement, appuyez lentement sur la pédale de commande de vitesse pour maintenir une accélération de démarrage appropriée.

(5) Faites attention à la tension du voltmètre, lorsque le chariot élévateur fonctionne, si la tension du voltmètre est inférieure à cela, il doit cesser de fonctionner immédiatement et charger la batterie ou remplacer la batterie par une batterie suffisamment puissante.

(6) La charge ne doit pas dépasser la valeur spécifiée lors de la manipulation, l'espacement et la position des fourches doivent être appropriés, et la fourche doit être insérée sous les marchandises, de sorte que les marchandises soient uniformément réparties sur la fourche et évitent une charge biaisée.

(7) Lorsque le centre de gravité de la marchandise est inférieur ou égal au bras de fourche, la charge maximale correspond au poids de levage nominal. Si le centre de gravité de la cargaison est supérieur au bras de fourche, le poids de levage doit être inférieur au poids de levage nominal.

(8) après le chargement de la fourche, le portique doit être incliné vers la position maximale, le bras de la fourche doit être en contact avec les marchandises et la fourche doit être soulevée du sol avant de conduire.

(9) Pas de position debout sous les fourches, pas de position debout sur les fourches pour soulever.

(10) La vitesse initiale ne devrait pas être trop rapide lorsque la cargaison est soulevée et abaissée.

(11) n'est pas autorisé à manipuler le véhicule et les accessoires dans une position autre que le siège du conducteur.

(12) le portique vers l'avant, l'inclinaison vers l'arrière jusqu'à la position limite ou le levage des fourches jusqu'à la hauteur maximale doit permettre à la poignée de revenir rapidement en position médiane.

(13) Lorsque le portique est relevé, il n'est pas autorisé à rouler ou à tourner.

(14) Lors de la conduite, il convient de prêter attention aux piétons, aux obstacles et aux nids-de-poule, ainsi qu'au dégagement au-dessus du chariot élévateur.

(15) Des précautions doivent être prises lors de la conduite sur des rampes; lorsque vous conduisez sur des rampes supérieures à un dixième, avancez dans les pentes ascendantes et reculez dans les pentes descendantes ; ne braquez jamais sur des pentes en montée ou en descente ; ne pas effectuer d'opérations de chargement et de déchargement lorsque le chariot élévateur est en descente.

(16) Ralentissez lorsque vous braquez sur une route mouillée ou lisse ; conduisez sur le quai ou sur le tableau auxiliaire temporaire avec une prudence supplémentaire et conduisez lentement.

(17) Les chariots élévateurs à grande levée avec une hauteur de levage supérieure à 3 mètres doivent faire attention aux chutes de marchandises au-dessus et prendre des mesures de protection si nécessaire.

(18) Ne transportez pas de marchandises non fixées ou mal empilées et soyez prudent avec les marchandises de grandes dimensions.

(19) Évitez les freinages d'urgence lorsque le chariot élévateur est en marche avec une charge.

(20) En quittant le chariot, abaissez les fourches au sol et mettez la manette de vitesse au point mort, débranchez l'alimentation électrique, et lors de l'arrêt sur la rampe, tirez bien le frein de stationnement et arrêtez le chariot. Tirez bien le frein de stationnement et utilisez une cale pour rembourrer les roues lorsque vous vous garez pendant une longue période.

(21) La pression de la soupape de sécurité de la soupape multivoies et la pression de la soupape de sécurité de l'appareil à gouverner ont été ajustées avant que le chariot élévateur ne quitte l'usine, de sorte que l'utilisateur ne doit pas les ajuster arbitrairement en cours d'utilisation, afin d'éviter la destruction du l'ensemble du système hydraulique ou des composants hydrauliques et la combustion du moteur en raison d'une régulation de pression excessive.

(22) La pression de gonflage des pneumatiques est gonflée en fonction de la valeur de pression d'air indiquée sur l'étiquette « pression des pneumatiques ».

(23) Le chariot élévateur à fourche avec accessoires devrait être utilisé comme un chariot élévateur chargé lorsqu'il roule à vide.

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